摘要:根据高速道岔的特点,从道岔方向、高低、水平、轨距等方面,提出了高速道岔维护的关键技术,并阐述了零件松动、失效的整治措施,以适应高速道岔高可靠性、高稳定性、高平顺性的运行要求。
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期刊名称:山西建筑
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