摘要:介绍了沈阳地铁10号线长距离下穿绕城高速公路工程的基本情况与设计方案,并采用三维数值计算模型,从公路路基沉降与匝道桥桩变形两方面,分析了矿山法下穿施工对高速公路的影响,得出了一些有价值的结论。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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