摘要:从我国高速铁路走向国际化的具体进展过程着手,客观分析了其在技术创新能力方面存在的问题,并将三螺旋模型引入了中国高速铁路技术的创新系统中,最后给出了提升中国高速铁路技术创新能力的对策建议。
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期刊名称:山西建筑
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