摘要:以"新建南广铁路"加强箱梁架设及通道管理工程为例,基于高速铁路施工组织设计理论基础,阐述了架梁主体的施工组织设计与架梁通道技术方法,并结合架梁施工红线理念,提出了"两场一架"的新施工方法,减少了企业的投入成本,提高了企业的经济效益。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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