摘要:结合中卫至兰州客运专线的实际情况,提出了本线动车、全动车本线跨线混跑、动车普速客车混跑和客车货车混跑4种运输组织模式,并根据中兰客专的运输需求和既有包兰线的现状,推荐采用动车普速客车混跑模式,在满足中兰客专运输需求的基础上,为后续的客货运输增量留下了空间。
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