摘要:以杭州地区某盾构隧道区间下穿既有铁路为工程背景,通过三维有限元模拟,对盾构施工造成的铁路路基沉降进行了分析,计算结果表明,对土层采取合理加固,可以大幅度控制地层变形,保证既有铁路运营安全不受影响。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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