摘要:结合武汉竹叶海立交的拓宽工程,分析了新旧桥梁的相关沉降理论,并根据荷载传递法及剪切位移法,建立了voigt土体模型的桩基微单元静力平衡微分方程,求解了桩顶位移响应函数,得出在规定荷载、规定时间下的沉降预测解析解,绘制了荷载—位移—沉降的三维关系图,直观展示出了变量间的相互关系。
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期刊名称:山西建筑
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