摘要:结合大连地铁5 号线工程前盐一后盐区间近距离下穿2 根中石油输油管道的工程实况,采用了对地面变形较小的盾构法施工技术,并应用MIDAS GTS软件建立了有限元模型,计算了管道的沉降变形值,分析了盾构隧道开挖对地表影响的作用机理,有针对性的提出了下穿输油管线的施工控制措施.
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期刊名称:山西建筑
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