摘要:以佛山地铁2 号线南庄-湖涌中间风井工程为例,阐述了传统盾构隧道中间风井施工方法存在的问题,提出了先隧后井的设计方案,并阐述了该方案的施工工艺,在节约成本、缩短工期的同时,降低了基坑施工的风险.
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
相关论文
期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
期刊人气:34709