摘要:以重庆轨道交通九号线隧道下穿城市道路桥台工程为例,通过建立有限元数值模型,计算分析了隧道开挖、桥基及桥台的变形发展规律,并探讨了轨道施工对桥梁结构的影响,为下阶段隧道设计和施工提供依据。
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期刊名称:山西建筑
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