摘要:依托广州9号线某典型区间案例,根据溶洞处理原则,借助有限元软件,探讨了存在不同溶洞的情况下,盾构施工对周边环境和溶洞塑性区的影响,并提出明确的量化指标洞距比和洞隧比作为溶洞处理的评价标准,给出了溶洞处理原则的优化建议。
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期刊名称:山西建筑
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