摘要:采用WBS方法,对上海浦东机场下穿通道深基坑工程进行了结构分解,基于故障树法识别风险事件,将专家打分法与层次分析法相结合,对该基坑工程进行综合风险评估,得出基坑的风险等级,指出该风险评估可对下阶段施工起到规避风险的作用。
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期刊名称:山西建筑
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