摘要:结合某车站的周边环境及地质条件,基于该工程的围护结构与支撑设计方案,提出了在相邻基坑围护结构设计中,采用共用地下连续墙基坑优化的设计方案,实践证明,优化设计方案后取得了良好的社会经济效益。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
期刊人气:34709