摘要:阐述了完整街道的含义及设计要素,对街道的交通功能分类进行了定量研究,在综合考查传统道路等级和现状流量的基础上,提出了交通地位级别计算公式,并结合海门市仁恒地块交通规划项目进行了验证,取得了良好的效果。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
期刊人气:34587