摘要:结合乐清湾港区沿海堤坝工程概况,通过埋设原位观测仪器,对龙口合龙施工实施动态跟踪监测,详细分析了龙口合龙后位移沉降数据,指出施工加载48 h后,位移速率收敛明显,满足设计控制标准。
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期刊名称:山西建筑
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