摘要:应用灰色理论建立GM(1,1)模型对隧道变形进行预测,以判断围岩稳定性,并根据监测及预测结果,提出对地表进行喷锚加固、改变隧洞开挖方法、拱架下增设垫块的措施,以有效控制隧道变形,同时可为类似工程的设计、施工和监测提供借鉴。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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