摘要:以苏州地铁车站支护体系的地连墙变形监测为例,介绍了光纤分布式传感测量技术在基坑支护体系中的试验方案,并对测试数据进行了分析,同时与传统测斜仪测试数据作了比较,指出光纤传感是可实现线性、实时监控的技术,为施工提供了便利。
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期刊名称:山西建筑
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