摘要:基于半刚性基层沥青路面车辙严重现状,利用ANSYS有限元软件建立了三维有限元模型,研究了不同轴载以及不同结构参数下沥青层剪应力的变化规律,为防止半刚性沥青路面车辙破坏提供理论依据。
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期刊名称:山西建筑
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