摘要：运用MIDAS/Civil有限元建模软件建立某桥有限元模型,对单人步行、双人结伴步行以及单人跑步三种基本工况的时程进行分析,得到各跨跨中最大变形值与内力值,并对不同工况数值进行对比分析,由单人跑步与双人步行可知,跑动时引起的冲击荷载对桥体的作用较大,在设计时应该综合考虑工况与桥体自身的相互影响。