摘要:以高地应力条件下兰渝铁路木寨岭隧道为研究对象,简要概述了其大变形的情况,并将其表现出来的大变形分成两类:松散型大变形和挤压型大变形,分析了引起木寨岭隧道大变形的主要影响因素,总结了木寨岭隧道施工过程中处理大变形积累的施工经验,并提出了针对大变形控制的总体原则。
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期刊名称:山西建筑
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