摘要:结合哈尔滨地铁一号线二期某车站案例,利用有限元分析软件SAP2000建立了端头井处三维模型,简要介绍了地铁主体结构计算的荷载类型与荷载组合,分析了建模时需要注意的问题,以求更准确的模拟地铁盾构井结构在不同工况下的受力状态,通过对比二维与三维模型内力结果,对设计提出更合理建议。
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期刊名称:山西建筑
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