摘要：在进行路面力学分析时,从圆形、正方形、长方形、椭圆和两半圆形＋正方形荷载方面进行论述,并进行ABAQUS下的多层沥青路面的三维有限元研究,结果显示：进行沥青路面响应分析时,不能将接地面形状假设为圆形,同荷载下,对竖向位移的响应最不敏感,相对安全;而假设为正方形,路面所受到的影响最不利,可以全面研究。