摘要:针对伊利石软岩中单线铁路隧道的开挖特点,采用弹塑性、非线性和大变形的力学模型及岩土工程中常用的 Drucker-Prager 准则,运用 ANSYS 软件进行数值分析,并从伊利石软岩的位移、应力角度出发,得出伊利石软岩的力学特性、滑动特性以及要加强对边墙部位支护的结论。
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期刊名称:山西建筑
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