摘要:为保证广深沿江高速深圳段不利天气条件下的行车安全,建立了不利天气下的交通运行风险评估模型,通过问卷调查搜集数据,利用专家评价法和层次分析法,计算了不同天气条件下的交通安全风险等级,旨在帮助驾驶员和道路管理者科学辨识周围风险,减少交通事故的发生。
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