摘要:针对 PGIS 传统的信息显示方法产生停车积聚和停车场需求冷热不均等问题,开发了信息差异化显示模型,并结合路段交通情况,对寻停车辆进行引导,通过模拟计算,对信息差异化显示模型和传统的同信息法模拟结果进行对比,信息差异化显示模型可以主动调节停车需求分布,有效提高冷门停车场的使用效率,从而减少因寻停而产生的无效交通流。
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期刊名称:山西建筑
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