摘要:在弹条Ⅱ型扣件的基础上,对扣件部件进行了强化设计研究,并对其进行了室内试验和大秦线现场应用,结果表明,强化设计扣件与既有弹条Ⅱ型扣件相比,具有较强的适应性和较少的后期维修作业量,能在一定程度上适应我国未来重载运输的要求。
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期刊名称:山西建筑
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