摘要:由于城市隧道相比于山岭隧道具备更高的环境保护标准,传统的隧道出口集中进行污染空气排放的方式很难满足环保要求,采用 CFD 手段对顶部开孔城市隧道在不同通风孔布置方式下的隧道各段风量、通风孔的进排风量进行了深入的研究,对多种工况下的通风效率进行了比较,为实际的工程设计提供了有益的参考和借鉴。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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