摘要:以李家营车站为例,对邻近建(构)筑物的路基石方开挖进行了控制爆破设计,爆破结果表明对邻近建(构)筑物的影响在可控范围内,且边坡平整度达到了预期效果,取得了创造性成果。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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