摘要:针对大同工务段管内京包线既有小跨度桥梁人行道劣化严重的现状,从改善既有人行道宽度、结构方面入手,阐述了由既有角钢悬臂结构人行道改造成钢筋混凝土的梁柱简支结构的原理、设计方法和施工过程,经改造实现了预期的目标.
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期刊名称:山西建筑
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