摘要:通过国内已建和在建地铁采用非冻结法在饱和砂层中进行盾构端头井加固施工失效而引发盾构始发或到达失败的案例,从设计和施工两个方面进行原因分析,提出了预防措施,对今后在类似地层中采用非冻结法进行加固施工一次成功,避免重复加固,减少浪费、节约成本、保证工期,有一定的借鉴和参考意义.
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
期刊人气:34690