摘要:通过ANSYS建立三维实体模型,对未加支座、未考虑土-结构相互作用,加铅芯橡胶支座、未考虑土-结构相互作用,加铅芯橡胶支座并且考虑土-结构相互作用的连续梁桥的三种情况进行对比分析,结果表明土-结构相互作用对结构的动力响应产生不可忽略的影响。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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