高铁无砟轨道路基动力响应数值模拟与对比分析
作者：刘晓红 杨恒山 胡萍
摘要：通过建立高速铁路路基动力响应数值模型，获得了武广高速铁路路堑段无砟轨道路基竖向及横向计算断面上4个动力响应参数随深度及水平距离的变化规律，经与实测结果对比分析发现，武广高铁同一路段动力响应计算结果与现场实测成果基本吻合，证明了所建动力数值计算模型的合理性。
分类：
- 期刊
- >
- 自然科学与工程技术
- >
- 工程科技II
- >
- 建筑科学与工程
收录：
- 万方收录(中)
- 上海图书馆馆藏
- 国家图书馆馆藏
- 知网收录(中)
- 维普收录(中)
关键词：
- 动力响应
- 数值模拟
- 对比分析
- 无砟轨道
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
