摘要:结合某基坑支护工程实例,综合考虑安全、经济以及工期要求,提出采用钻孔灌注桩加混凝土内支撑支护结构,坑外采用双重管高压旋喷桩止水,坑内设置水泥搅拌桩暗墩加固地基。监测结果表明,采用该支护结构能够满足基坑开挖要求以及保证铁路运行安全,可供今后类似工程参考。
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期刊名称:山西建筑
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