摘要:以多层弹性层状体系理论为基础,对高等级公路沥青路面的典型结构进行了分析,研究了沥青路面典型结构的应力应变分布规律,并根据分布规律探讨了各种典型破坏类型,提出了路面结构的设计指标,为今后沥青路面设计方法的改进提供了参考。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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