摘要:基于对现有车辙评价指标的分析,提出引入车辙辙槽的坡度、宽度等指标,将车辙从一个只有深度的线形指标,扩展为一个既有深度又有宽度,同时还有斜率的平面指标,为公路的管理与维护提供了依据。
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期刊名称:山西建筑
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