高速铁路制梁台座设计方案研究
作者：刘学忠
摘要：通过制梁台座地基处理方案的比选设计，为梁场选定一种合适的地基处理方案。介绍了一种台座的力学简化模型，可有效减少台座临时结构的材料用量。在此基础上提出下一步台座方案设计中需探索提高的方向。
分类：
- 期刊
- >
- 自然科学与工程技术
- >
- 工程科技II
- >
- 建筑科学与工程
收录：
- 万方收录(中)
- 上海图书馆馆藏
- 国家图书馆馆藏
- 知网收录(中)
- 维普收录(中)
关键词：
- 高速铁路
- 台座
- 地基处理
- 承载力
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
