摘要：介绍了一套适用于桥梁的全寿命周期生态环境评价方法，以资源消耗、能源消耗和碳排放为指标。这套评价方法分别被应用于条件相似的混凝土桥和钢桥中，通过简支梁桥和多跨连续梁桥计算比较，发现在资源消耗上，钢桥优于混凝土桥，在能源消耗和碳排放方面，混凝土桥优于钢桥，但是随着跨径增大，这种优势趋于减小，甚至出现反超。