摘要:通过对国内两类不同年代建成的交通建筑案例的分析,探讨了大跨度结构在大型公共交通建筑中运用方式的变化,并从两个角度比较了A,B两种结构类型产生的使用者心理认知和使用体验的变化,为今后结构形式的选择提供了参考依据。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
相关论文
期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
期刊人气:34701