摘要:介绍了双向单车道公交专用道这一新型的专用道系统,并基于智能交通技术为其设计了运营系统模型,同时为公交车的运行调度建立了优化算法模型,通过案例的Vissim仿真,发现这一专用道系统主要适用于饱和率较高的交通流条件下。
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期刊名称:山西建筑
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