摘要:以山西省大忻线K102+743.618~K155+680路段工程为例,对水泥稳定碎石基层配合比进行了优化设计,通过对三种级配进行无侧限抗压强度试验研究,确定了该路段合理的水泥稳定碎石基层级配及各种外加剂的组成,为今后同类道路工程提供了借鉴。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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