摘要:以苏州地铁二号线盾构隧道工程实例为研究背景,对近邻平行隧道施工所造成的地层变形进行了深入的研究,分析了隧道埋深、间距、开挖面支护压力、地层损失率对地表沉降的影响,为平行盾构法施工提供了有益的结论。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关论文
期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
期刊人气:34702