客运专线孔简支箱梁过隧道架设施工技术
作者：苟效忠 黄祥恩
摘要：经过理论计算和现场实践,采取降低运梁车运行高度等方法,实现12 m宽整孔简支箱梁,在不切箱梁翼缘板和不预留隧道仰拱填充混凝土的前提下顺利通过隧道,对高速铁路客运专线的施工安全管理有一定的指导意义。
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关键词：
- 客运专线
- 桥隧相连
- 简支箱梁
- 施工技术
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