摘要:采用三维岩土分析软件MIDAS/GTS进行建模分析,真实模拟了哥伦布广场地块从开工建设到投入正常使用,以及将来轨道交通区间的盾构实施等工况,进行了静力非线性全过程分析,计算结果表明,哥伦布广场地块的正常建设对规划轨道交通3号线区间的影响在安全可控范围内。
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期刊名称:山西建筑
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