摘要:为了比较系统地研究高填石路堤边坡稳定性影响因素,通过有限元强度折减法,详细分析了粘聚力、内摩擦角对安全系数的影响,并将数值计算所得到的安全系数与极限平衡理论法进行了比较,以期寻找切实可行的方法使高边坡对公路工程的危害能够可控并降到最低。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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