摘要：基于有限元方法,运用ANSYS软件模拟计算在地震动荷载作用下,不同覆盖土层厚度时地铁车站结构各部位处的应力与位移响应,通过计算分析可知：在地震动作用下,地铁车站结构各部位处的应力与位移响应峰值在一定范围内均随着覆盖土层厚度的增加而增大,其中柱的顶部与底部处应力响应值相比其他部位较大,在震害中更容易发生破坏。