重庆市轨道交通U型梁受力行为分析
作者：李华
摘要：采用大型通用有限元分析软件ANSYS建立了重庆市轨道交通跨度30 m U型梁的三维精细有限元模型,从静力、动力和稳定性三方面进行了受力行为分析,结果表明：U型梁具有弯扭耦合效应显著、横向应力大、扭转频率低等特点,在设计和施工中应引起足够重视。
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关键词：
- 轨道交通
- u型梁
- 横向应力
- 弯扭耦合效应
- ansys
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