摘要:从结构受力、经济性、施工技术以及质量控制四个方面对倒T型端刺和∏型端刺进行了系统的分析,结果表明:采用∏型端刺结构,不但优化了端刺的整体受力,而且无论在路基填筑过程中施工端刺还是路基填筑之后施工端刺,均能有效降低工程造价,大大方便施工,缩短施工工期,对于创新和完善我国CRTSⅡ型板式无砟轨道理论体系具有重要的意义。
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