摘要：以新建铁路重庆至利川线余家（齐耀山）隧道岩溶处治技术为例,针对不同岩溶类型洞穴提出了相应的解决措施,可指导今后类似工程的隧道施工。该隧道溶洞（暗河）数目众多、施工地质复杂,施工经验表明：综合地质超前预报结果对不同类型岩溶进行处理,及岩溶隧道风险管理等关键技术,为隧道的成功建设发挥了重要作用。