摘要:针对基坑、建筑与隧道的距离、基坑的尺寸、建筑的高低和其桩基长短这几个因素对地铁隧道的变形的影响大小各有不同,在此通过有限元参数模拟得出其中的控制因素,进而得出保护标准,以期为今后类似工程提供指导。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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