摘要:以武汉站实际工程为背景,推导了列车所引起的振动对车站装饰管帘天花结构的影响。通过分析得到了屋盖网架结构与管帘天花结构的动力响应的极值、变形分布规律以及频谱特性,并根据计算结果提出了减振措施。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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